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      物流包含運輸和中轉兩個環節，中轉的效率對整體的效率影響也至關重要。隨著經濟和技術的快速發展，大部分的物流搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是機械化的搬運。這其中用到的設備就包括叉車、托盤、傳輸帶。

      今天就從叉車開始給大家介紹。

叉車在物流系統中扮演著非常重要的角色，是貨物搬運設備中的主力軍，應用廣泛。叉車是以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機構升降貨物，由輪胎式行駛系統實現貨物的水平搬運的輪式車輛。

  叉車分類一  

動力裝置

1、內燃式叉車

以四沖程往復活塞式內燃發動機為動力的叉車。內燃式叉車依據內燃機所用燃料不同，又可分為：

①汽油機叉車

②柴油機叉車

③液化石油氣叉車

④天然氣叉車

內燃式叉車，動力強勁，運行速度快，可長時間連續作業。但噪音、振動、廢氣等污染嚴重，不適合庫房內作業。

（內燃式叉車）

2、電動式叉車

以電動機為動力，蓄電池為能源。根據供電方式的不同分為：

① 電瓶叉車

②（交流）拖纜叉車，拖纜叉車因活動范圍有限，故應用很少。但其動力性、可靠性、維修性、使用經濟性都優于電瓶叉車。

電瓶叉車，動力小，運行速度低，不可長時間連續作業，但無廢氣排放，噪音、振動也較小，適合庫房內作業。

（電動式叉車）

3、手動式叉車

手動油壓叉車主要靠操作人員提供動力，起重量比較小，但購置費用、維修保養費用較低，操作靈活，維護方便，近年來在一些配送企業，連鎖企業應用普及速度較快。我們俗稱的地牛就屬于這一類。

（手動式叉車）

 叉車分類二

結構特征

1、平衡重式叉車

貨叉位于車體的前部，為平衡貨物重量產生的傾覆力矩，在車體后部裝有平衡配重，故稱平衡重式叉車。平衡重式叉車是出現最早、技術最成熟，也是應用最廣的車型。

（平衡重叉車）

2、插腿式叉車

由外伸在車體前方的、帶腳輪的支腿保持車體的穩定，貨叉位于支腿正上方，并可依靠門架做升降運動的叉車。此類叉車的支腿高度很小，可同貨叉一起插入貨物的底部，故稱做插腿式叉車。

（插腿式叉車）

3、前移式叉車

前移式叉車是指門架或貨叉可以前后移動的叉車。

利用門架或貨叉的前移叉取貨物，運行時門架或貨叉后移，使貨物重心位于前、后輪之間，運行穩定；

利用門架或貨叉前移和車輛的自重保持車體在工作時的重心的相對穩定，不需平衡配重，因而自重輕，同噸位的前移式叉車要比平衡重式叉車的自重要小得多。

（前移式叉車）

除了以上三類外還有側面式叉車、高位揀選叉車、集裝箱叉車等，此處就不一一介紹了。

隨著成本控制的加強、中轉效率的提高以及技術的發展成熟，智能化、自動化的叉車會慢慢的出現普及。