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機械工廠的非現(xiàn)場材料處理與選址和專業(yè)協(xié)作密切相關(guān)。場外物料搬運通常包括公路運輸，鐵路運輸，水運和其他方式。每個工廠根據(jù)外部運輸，原料供應(yīng)，專業(yè)合作和產(chǎn)品銷售的條件選擇運輸方式。直接鐵路運輸?shù)焦S需要建設(shè)專用線路和自備鐵路車輛，往往投資大，土地使用。水運的使用需要考慮材料的性質(zhì)和來源，產(chǎn)品的特性和目的地，碼頭的裝卸能力，以及基礎(chǔ)設(shè)施投資和水運水陸運輸成本等因素。條件。公路運輸最廣泛地用于場外物料處理，并且汽車通常可以到達存儲和使用點。汽車運輸應(yīng)注重節(jié)能，改善裝卸條件，提高汽車利用率和滿載系數(shù)，降低運輸成本。在現(xiàn)代企業(yè)管理中，采用即時生產(chǎn)系統(tǒng)的工廠使用汽車將生產(chǎn)的原材料和零件直接運輸?shù)焦ぷ鳜F(xiàn)場進行生產(chǎn)，從而消除了中間存儲，減少了多次處理，大大縮短了生產(chǎn)周期并節(jié)省營運資金。